වෛද්යවරු පවසන්නේ සෑම රියෑදුරුම නැවතත් ගැටලුවක් ඇති බවයි. ඒ සමඟම, මෝටර් රථ රියදුරන්ගෙන් 30% ක්ම එවැනි තත්ත්වයකට පත්වේ. දිගුකාලීනව පමණක් ප්රතිකාර ක්රමයක් ඇති කළ හැකිය.
ඔබ වඩා හොඳ වාඩි වනු ඇත, ඔබට වඩා අඳුරු වනු ඇත!
ගමනෙන් පසුව, බඩවැල් රෝගය පැතිරීමට පටන් ගනී නම්, බෙල්ල මිරිකී ඇති අතර ඔබේ දෑත් අතුවල තිබේ නම් එයින් අදහස් වන්නේ ඔබ රෝදයෙහි වැරදියි. රියදුරු ආසනය වඩාත් සුවපහසු විය යුතුය. මෙය ඉතා වැදගත් ය. දැන් වාහනයේ නූතන ආකෘතියෙන් ඔබට පසුපස ඇති නැඹුරුව වෙනස් කළ හැකිය, සමහරුන්ට පවා ඔබට උස පවා සකස් කළ හැකිය. පුටු ඉතා සුවපහසු නොවන බව ඔබට හැඟෙන්නේ නම්, ඔබට අමතර උපාංග යෙදවිය යුතුය.
- ආසන පිටුපස නැවතත් ඔබේ කොඳු ඇට පෙළේ පුනරාවර්තනය කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න - මේක හොඳම විකල්පයයි. මේ ආකාරයෙන්, ඔබ නිවැරදි ස්ථානය ආරක්ෂා කර ගැනීමට හැකි වනු ඇත.
- හිස ඔසවයි! මෙම උපාංගය කොඳු ඇට පෙළට අඩු ආතතියක් ඇති කරයි. එනම්, ගැබ්ගෙල අංශයට තුවාල ඇතිවීමේ අවදානම මෝටර් රථයේ තියුණු හැරීම් සහ කරැවන් නිසා අඩු වේ. උඩ කොටස උගේ කන් හෝ හිස පිටුපස පිහිටා තිබීම නිසා හැඩැති හිස රසය.
- ඕස්ටීනොන්ඩ්රොසිස් රෝගය වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබේ උරහිස් විශේෂ කොට්ටයක් තබා ගන්න. එය කම්පන සහ වාඩිවන ස්ථානයේ ඇති හානිය අඩු කළ හැකිය. එපමණක්ද නොව, කොඳු ඇට පෙළට ශක්තිමත් ආධාරකයක් ඇත. මව්කිරිවල තෙහෙට්ටුව හා තෙතමනය ඉවත් කරනු ලැබේ. මීට අමතරව, ඔබට මෙම කොට්ටය මෝටර් රථයේ පමණක් නොව නිවසේදී හා වැඩ කිරීමේදී පමණක් භාවිතා කළ හැකිය.
- ඉතා ප්රයෝජනවත් උපාංග වන්නේ මෝටර් සම්භාහකයින්ය. උදාහරණයක් ලෙස, රබර්වලින් හෝ ලීවලින් සෑදූ ආසන මත ඇඳුමේ කොඳු ඇට පෙළේ බර අඩු කර ගත හැකිය. ශරීරයේ ගමන් කරන විට එම ආවරණ නිසියාකාරව නිශ්චය කරගත යුතු අතර ඔබේ මෝටර් රථයේ ආසනය මත කම්පන සම්බාහනය මිලදී ගත හැකිය. එය පිටුපස මාංශ පේශි පමණක් නොව, කටු කෙඳි සිට උපක්රමය මගින් කම්පන උපකරණයන්ගෙන්ද සහාය ලබා ගත හැකිය.
- එසේම, ඔබේ පිටුපස සෞඛ්යය, විකලාංග සායනයකට යාමට පෙර ඔබට විකලාංග විශේෂ ආසනයක් මිලදී ගත හැකිය. වෛද්යවරයා ඔබේ කොඳු ඇට පෙළ දිහා බලනු ඇත, ඔහුගේ තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම සහ, ස්වාධීන උපදෙස් සහ නිර්දේශයන් ලබා දෙනු ඇත. විකලාංග ආසන ජෙල් සහ ඉලාස්ටික් ආලේප කර ඇති නිසා, කොඳු ඇට පෙළේ බර 60% දක්වා අඩු වේ. එපමණක් නොව, ග්ලූටේක මාංශ පේශිවල රුධිර සංසරණය වැඩි දියුණු වන අතර කුඩා පැටියෙකුගේ පීඩනය සම්පූර්ණයෙන්ම අඩු වේ.
අහිතකර තත්ත්වයන්
රියදුරු පාසැලේ පාඨමාලා හැදෑරූ විට නිසි ලෙස වාඩි වී සිටිය යුතු ආකාරය ගැන අපට උගන්වා තිබේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ දෙනා අයිතිවාසිකම් ලබා ගත් පසු, උපදේශකයාගේ නිර්දේශ සම්පූර්ණයෙන්ම අමතක වේ. එහෙත් නිවැරැදිව සිටීම සැනසිල්ල හා හොඳ අදහසක් පමණක් බව මතක තබාගැනීම වටී. මෙය වඩාත් වැදගත් - පිටුපස සෞඛ්යය!
රථයේ රෝදය පිටුපස නොසැලකිලිමත් වූ රියදුරන් ඔබ දැක්කද? එමනිසා එවැනි නිහඬ ස්ථානයක ගොඩ බැසීමක් ඉතාමත් හානිකර වන බව මතක තබා ගන්න! මේ අනුව, සියලු පෘෂ්ඨවංශීන්ගේ ධමනි තරලය අතිච්ඡාදනය වන අතර, වේගයෙන් තෙහෙට්ටුව, තෙහෙට්ටුව, අඩු අවධානය, ප්රතික්රියා සහ දෘෂ්ටි විචක්ෂණභාවය කරා යොමු කරයි. එපමණක් නොව, වෙනත් අවයවයන් නොපවතින අතර උදර කුහරයෙහි කුඩා උදරයේ අවයව වේදනා වේ. බොහෝ අවස්ථාවලදී රිය පැදවීමේදී නුසුදුසු ගොඩබෑම් හේතුවෙන් ගෙලට්රිසිස්, පෙල්ස්ට්, අන්තරාලය, වැනිසෝසින්, කොලෙස්ටිස්ටිස් සහ වෙනත් අයගේ රුධිරය ක්ෂණිකව වැවී ඇත.
ඉතාම භයානක වන්නේ "කෙසෙල්" රංගනයයි. ඔබ කොඩියට ඔසවන විට සවිකරනු ලැබේ. වෛද්යවරයාට සෞඛ්ය සම්පන්න භාවයක් ලබා ගැනීමට හා උපදෙස් ලබා ගැනීම සඳහා උපදෙස් ලබා දෙනු ඇත, මේ නිසා මෙම පළතුරු සිහින් වීම නොවේ, මෙම කශේරුක අතර තැටි මත පීඩනය අතිශයෝක්තියට හේතු වනු ඇත.
වම් පැල්ලම කවුළුවෙහි සිටින විට ස්වයං විශ්වාසදායක රියැදුරන්ට අත්යාවශ්ය තවත් එකක් තිබේ. මෙම රාමුව පිටුපසට පමණක් නොව, සමස්ත ජීවියා සඳහාම, ඉතාම අන්තරායකාරී වේ. ආංශික අවපාතය අනිවාර්යයෙන්ම ලුම්බිම් කොඳු ඇට පෙළට හේතු වනවා සේම අග්න්යා සහ අක්මාවේ රෝගය වර්ධනය වන නායකයා විසින් අවුස්සනු ලැබේ. තවද, ඔබේ මෝටර් රථය ඇටොරස්ට් තිබේ නම්, ඔවුන් ගැන අමතක කරන්න හෝ ඒවා නිතරම භාවිතා නොකරන්න.
සෞඛ්ය සඳහා තවත් ඉතා වැදගත් මොහොතක් වන්නේ හෙල්මයට කෙතරම් සමීප වන්නේ කෙසේද යන්නයි. ඔබ ඔහුට ළං වූවා නම්, උපකාරය නොමැති නිසා ආපසු ඉක්මනින් වෙහෙසට පත් වනු ඇත. ඔබ සුක්කානමෙන් ඈත්ව සිටුවහොත්, කකුල්වල සහ අත් වල පේශිවල බර වැඩිවේ.
ධාවකයන්ගේ මාංශ පේශි පද්ධතියේ ව්යාධිජනක ප්රවර්ධනයට හේතු වන්නේ කුමක්ද?
- හයිඩෝඩිනමි . කශිකා අතර තැටියේ රුධිර වාහිනී නොමැති නිසා, ඒවායේ පෝෂණය ව්යාප්තියේ දී සිදු වේ. යම් පුද්ගලයෙකුට ටිකක් වේගයෙන් ගමන් කරයි නම්, trophic ක්රියාවලීන් වඩා සෙමෙන් සිදු වන අතර, අන්තර් අම්බෙයිබල් කාටිලේජ් තම නම්යතාව හා නම්යතාව අහිමි වේ. ටික කාලෙකට පස්සේ, ඉරිතැලීම් පෙනෙන්නට පටන් ගනී. එවිට ජෙලටිනේජීය විෂ සහිත කැබැලි ඇතුලත්ය. යම් පුද්ගලයෙකුට යම් තරමකින් ගමන් කරන්නේ නම්, උදර වාහනයේ පීඩන හා පිටුපස ඇති කොන්ඩොයිඩර් ඔවුන්ගේ ශක්තිය අහිමිකරයි. එබැවින් ඔවුන් අතර නිසි ස්ථානයේ රැඳී සිටීමට නොහැකිය. ඔස්ටියෝ ආතරයිටිස් විශාල අවදානමක් සහිතව සියලුම විශාල සන්ධිවල එකම ක්රියාවලිය සිදුවෙයි.
- කම්පනය . වාහනය චලනය වන විට, ඔබේ සිරුර කම්පනවල බලපෑම දැනේවි. අන්තර්-විභ්රමුගල තැටිවල ඇති කුඩා රේඛා නිර්මාණය වී ඇති අතර අවසානයේ අන්තර්වාවය්ජනීය හර්නියා සෑදිය හැක. කැටයම් හා අස්ථි පටකයේ පිරිහෙන වෙනස්කම් ඇතිවීමේදී දෘෂ්ය පටක වලට හානිකර වේ.
- බලහත්කාරය . ඔබ අපහසුතාවයට පත් තත්වයක සිටීමට නම්, එය ශරීරයේ අභ්යන්තර අවයව වලට, රුධිර පීඩනය හා පහළ අස්ථි වලට රුධිරය සැපයුමේ දුර්වල වීම, පේශි වික්රියාවල උල්ලංඝනය කිරීම් වලට මග පාදයි.
ජිම්නාස්ටික් හා රියදුරු සඳහා සම්බාහන
මාර්ග නරක වන විට, ශරීරය මත කම්පනය ඉවත් කිරීම ඉතා අපහසු වේ, ඒ නිසා ඔබ නීති අනුගමනය කළ යුතුය.
- රෝදය පිටුපස රැඳී සිටීමට පැය 10 ක් නොඉක්මවිය හැක.
- සෑම පැය දෙකකට වරක් නැවතුම සහ මෝටර් රථයෙන් පිටත සිට නික්මීමට.
- නැවතුම්පලවලදී, සහ ඔබ ස්පන්දකයක් තුළ ඇති නම්, කිසිදු වේලාවක් නැතිව, ජිම්නාස්ටික් ව්යායාම සංකීර්ණයක් සෑදීම, මෙය ඔබට විනාඩි පහක් පමණ ගත වනු ඇත.
දැන් රියදුරන් සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති අභ්යාස මාලාවක් සලකා බලන්න. වාහන තදබදය තුළ එවැනි අභ්යාසවලදී ඉතා පහසුයි. වාහන ආලෝකය තුළ හරිත ආලෝකය බලා සිටීමට කාලය නාස්ති නොකරන්න. ඔබේ කොඳු ඇට පෙළේ සෞඛ්යය සඳහා වගකියනු නොලබන උදරයේ මාධ්යය සහ උදරයේ මාංශපේශී මාංශ පේශි සඳහා ප්රමාණවත් ආතතියක් සැපයිය හැකි මෙම අභ්යාස මගින් වේ.
- මුලින්ම, ඔබගේ අත් ඔබගේ අතට හසුවන්න, ඔවුන්ගේ සබන් බුඩොන්ටොමලිවේෂ්.
- සෑම ඇඟිල්ලක්ම අතින් අල්ලා ගන්න.
- පසුපස කඳට පස් පහක් වත්, pryetidyvaya හිස කරන්න.
- හෑන්ඩ්ස් උරහිස් වල ගෙලෙහි පිටුපස කඩා දමන්න.
- දස වරක් දකුණට හා දකුණු පැත්තට පටිය
- ඔබට හැකි ඉක්මනින් ආපසු හැරී, ඉන්පසු ඔබේ ආකල්ප ඉවත් කර, ඔබගේ උරහිස් අඩු කරන්න, ආපසු නැමෙන්න සහ උරහිස් බ්ලේඩ් එකට ඇද ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබේ පිටුපස මාංශ පේශි භාවිතා කරන ආකාරය ඔබට දැනේ. මෙම ස්ථානයේ මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා වාඩි වෙන්න. දිනෙන් දින ක්රමයෙන් වැඩි වේ.
- ඔබේ හිස පිටුපසට ඔසවන්න. ඔබේ උරහිස් පහත් කරද්දී පීඩනය යොදන්න.
- හිස් පහත්කම් පහක් සහ දකුණු පැත්ත පහක් කරන්න.
- උදරීය මාංශ පේශි උදුරා දමන්න. තත්පර 30 ක් සඳහා මෙම ස්ථානයේ තබන්න. මෙය 7-10 වරක් කරන්න.
- නැවතත්, සිරුරේ සිරුරට වම් සහ දකුණු පැත්ත 5-7 වාරයක් කරන්න.
- තට්ටුවල මාංශ පේශි උදුරා එය තත්පර 30 ක් තබා ගන්න. මෙය 5-7 වරක් කරන්න.
- දැන් ඔබ ඔබේ ඇඟිලි මත ලබා ගැනීමට උත්සහ කරන මෙන්, උක්කු සන්ධිස්ථානය තුළ ව්යායාම කරන්න, පසුව ආපසු ආරම්භක ස්ථානය කරා යන්න.
හැකියාවක් තිබේ නම්, නැවතුම් වල මෝටර් රථයෙන් පිටතට ගොස් ඔබේ කකුල් සහ ගැඹුරු පැටවුන් සමඟ ස්වල්පයක් සිදු කරන්න. නමුත් රිය පැදවීමේදී, විශේෂ ආරක්ෂාවක් ගොඩබෑමට දෙනු ලැබේ. නිතරම ඔබේ පිටුපසට හරවා ආපසු ඔබගේ උරහිස් ඇදගෙන යන්න.
මෙම සරළ නිර්දේශයන්ට ස්තුති වන්නට, ඔබේ ව්යායාමයේ සෞඛ්යය පවත්වා ගැනීමට ඔබට හැකි වනු ඇත. මෙම ව්යායාම ඉදිමුමේ වේදනාව සමඟ පමණක් උපකාර කළ හැකි නමුත්, ඒකාබද්ධ රෝග වැළැක්වීම, තෙහෙට්ටුව අවම කිරීම හා ප්රීතිදායක හැඟීමක් ලබා දීම සිදු කරනු ඇත.