මට ධාවනය කළ යුත්තේ ඇයි?
පැන නගින ප්රථම ප්රශ්නය වන්නේ ඇයි? පොත්පත් කියවීම, රූපවාහිනිය නැරඹීම, කෝපි සහ බියර් සඳහා මිතුරන් හමුවීම, චිත්රපට සඳහා යන්නේ ... නමුත් මෙම භාගයේ කිසිදු භාගයක් මුළු පැය භාගය පුරාවටම ඔබට වැඩි සෞඛ්ය ප්රතිලාභයක් ලබා දෙනු ඇත. ඉතින්, ධාවනය සඳහා අනුබල දෙන පළමු තර්කය වන්නේ සෞඛ්යය. හෘද සෛල ශක්තිමත් කිරීම, සාමාන්ය තානය වැඩි කිරීම, ප්රතිශක්තිකරණය ශක්තිමත් කිරීම - එය ඔබට ධාවනය ලබා දිය හැක්කේ කුමක් ද?
දෙවන තර්කය යනු කෙනෙකුගේ ශරීරයට බලය, හැඟීමක්, අභ්යන්තර නිදහස පිළිබඳ හැඟීමක්. ධාවකය පමණක් මෙය වටහා ගත හැකිය. නිදහස් ගුවන් යානය - මෙම තරඟය තුළ ඇති වන හැඟීම මෙයයි.
තවත් හේතුවක්: සිතීම සඳහා හොඳම මොහොත වේ. පුහුණු පාඨමාලාවේ දී වඩා මානසික වැඩ සඳහා සුදුසු සහ සුදුසු කාලය නොමැත. ධාවනය වන විට, ඔබට එකවර ගැටලු පිළිබඳව සිතා ගත හැකිය, මතක තබා ගන්න, සැලැස්ම, සිහිනය. ඔබ පුදුම වනු ඇත, නමුත් එය අපගේ මොලය හැකි තරම් අවධානය යොමු කර ඇති ව්යායාම අතර වේ. කලින් බලාපොරොත්තු නොවූ දෙයක් නිරාකරණය කරගත හැකිය. එබැවින් ඔබේ සිතුවිලි එකතු කර ගැටලු විසදීම සඳහා ප්රයෝජනවත් හා දැරිය හැකි ක්රමයක් ද ධාවනය කිරීම ද වේ.
අන්තිම - එය ක්රියාත්මක වීමෙන් පසු සැහැල්ලුවෙන් ලිහිල් කිරීම හා විනෝද වීම ඉතා ප්රසන්න වේ. මෙය ඔබේ ආත්ම අභිමානය සඳහා පෝෂණය වේ. ගෞරවනීය විවේකය සැමවිටම ප්රසන්නයි.
ධාවනය කිරීම වඩා හොඳ වන්නේ කවදාද?
බොහෝ ආරම්භක "ධාවකයන්" කියා සිටින්නේ, ධාවනය කිරීමට වඩා හොඳ නම්? විශේෂඥයින් ප්රතිචාර දක්වන්නේ - ඔබට සෑම විටම ආශාවක් සහ අවස්ථාවක් ඇත. ධාවන තරඟය ඕනෑම අවස්ථාවක ප්රයෝජනවත් වේ. සමහර අය උදේ පාන්දර, අනෙක් අය සවස. දවසට වඩා හොඳ කුමක්ද කියා කියන්න අමාරුයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, උදෑසන එහි වාසි ඇත. දිනෙන් දින ආරම්භ කළ හැකි හොඳම දේ ඔබ සිතිය හැකි හොඳම වේ. ඔබට බර අඩු කර ගැනීමට අවශ්ය නම්, උදෑසන සිට ක්රියාත්මක වීමට ද හොඳය. නමුත් සමහර අය උදේ පාන්දරින්ම නැඟිට වැඩට යනවා - වැඩිපුර වැඩ කිරීම සහ ප්රචණ්ඩත්වය. එහෙනම් උදේට යන්න එපා! පන්ති පළමුවෙන් සෑම විටම සතුටට පත් විය යුතුය. සවස් යාමයේ වඩාත් පහසු නම් එය එසේ විය හැකිය.
ශාරීරික ව්යායාම් සඳහා ඔබේ ශරීරය ව්යායාම සඳහා සූදානම් වන වාසි ඇත. සවස් යාමයේ ඇති විශාලතම දුෂ්කරතාවය නම් මාර්ගයේ තේරීමයි. අපේ කාලය තුළ අඳුරු උද්යානවල හෝ චතුරශ්රවල ක්රියාත්මක වීම නිසා තරුණ ගැහැණු ළමුන් සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය ය. අතිරේක ගැටළුවක් වන්නේ රාත්රී ආහාරයෙන් පසු අප්රසන්න බරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, කෑමට දිවීමට වඩා හොඳයි, නමුත් එය සැමවිටම වැඩ කරන්නේ නැත.
සමය හා උෂ්ණත්වය පිළිබඳ ප්රශ්නය තවමත් පවතී. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ ශීත ඍතුවේ දී හා ගිම්හානයේදී ධාවනය කළ හැකිය. පංති සඳහා උපරිම උෂ්ණත්ව පරාසය -5 සිට 25 දක්වා. විශේෂයෙන් ජ්වලිත ධාවකයන් විශේෂයෙන් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 10 ට වඩා අඩු මට්ටමක පවතී. ශරීරය පීඩනයට පත්වීම නිසා මෙය නරක ය. එවන් වේදිකාවේ සිට කිසිදු සතුටක් නොලැබේ. නමුත් වර්ෂාව බාධාවක් නොවේ. හොඳ ජල වළක්වන ජැකට් සහ තොප්පිය පැළඳගන්න - ඔබට වැසි පවා දැනෙන්නේ නැත. මේ අවස්ථාවේ වාතය නැවුම් හා ඔක්සිජන් සමඟ සංතෘප්ත වී ඇත.
ඔබ කොපමණ වේලාවට කොපමණ වේලාවක් ධාවනය කළ යුතුද?
පුහුණුවීමේ වාරය ඉතාම වැදගත් දෙයක්. එය ඔබේ සෞඛ්ය තත්ත්වය මත රඳා පවතී, සහ ඔබ ඉටු කිරීමට අවශ්ය ඉලක්කය මත. සතියකට දෙවරක් අඩි භාගයක් ආරම්භ කිරීම වඩා හොඳය. ඉන්පසු තුනක්, හතරක්, පස් ගුණයකින් වැඩ කරන්න. දිනපතා ජෝගු කර ගැනීමෙන් හොඳම ප්රතිඵලය ලබා ගත හැකිය. දුර ප්රමාණය වෙනස් විය හැකිය. ඔබේ මූලික ශාරීරික යෝග්යතාව මත පදනම් වේ. කිලෝමීටර් 10-15 ක දුරක් රහිතව ධාවනය වන අය සිටින අතර, ඒවා සඳහා කිලෝමීටර 2 ක් ද නොහැකි ය. ඔබේම බරක් තෝරාගන්න. එය සරලයි - ඔබ වෙහෙසට පත් වන තෙක් ධාවනය වේ. ඉතින් ඔයා කොච්චර කොල්ලෙක්ද කියලා ගණන් කරන්න. මේ දුර ප්රමාණයට රැඳී සිටින්න. එවිට ක්රමයෙන් බර වැඩිවේ. මෙතනින් එහාට මෙහාට එන්න එපා. ඔබෙන් බොහොමයක් දේවල් ඉල්ලා නොසිටින්න, එසේ කිරීමෙන් ඔබට හානි කළ හැකිය.
ධාවනය කරන්නේ කුමක් ද?
අවසාන ප්රශ්නය වන්නේ, ඔබ ධාවනය කළ යුත්තේ කුමක් ද? මෙයින් පැහැදිලිවම ධාවනය කිරීමේ වැදගත් වාසිය වන්නේ වඩාත්ම පිවිසෙන ක්රීඩා වර්ගයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ ඕනෑම දෙයක් ණය ලබා ගත හැකිය - ඕනෑම ක්රීඩා සපත්තු, ටී ෂර්ට්, කලිසම් හෝ ටියුන්ට් ගැලපීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට එය ලබා ගත හැකි නම්, උසස් තත්වයේ ධාවන සපත්තු, උණුසුම් යට ඇඳුම්, හොඳ ක්රීඩා ඇඳුම් ආදිය ලබා ගැනීමට වඩා හොඳය. මේ සියල්ල පුහුණුව සඳහා පහසුකම් සපයනු ඇත, මූලිකව ප්රතිඵලය බලපෑමක් නොවනු ඇත.
ධාවනය සැබැවින්ම ලාභදායී ක්රීඩාවයි. ඔබ වියදම් අධික ක්රීඩා උපකරණ සඳහා වියදම් කිරීමට පමණක් නොව (ටෙනිස් හෝ හොකී වැනි) පමණක් නොව, ජිම් සඳහා හෝ ටිකට්පත් සඳහා මුදල් ගෙවීමට සිදු නොවේ. ඔබ සාමාන්යයෙන් කිසිවක් වියදම් කළ නොහැකිය - නිවසින් පිටව යන්න, සහ - ධාවනය, සෞඛ්යයට.